XE TẢI FUSO 3 CHÂN FJ285 14.2 TẤN THÙNG DÀI 9.1 MÉT TỔNG TẢI 24 TẤN
Mô tả
Chi tiết sản phẩm
Xe tải Fuso FJ285 (6x2R - 3 chân) sản phẩm xe tải nặng thế hệ mới của Mitsubishi Fuso – Nhật Bản, sở hữu nhiều tính năng nổi bật về kỹ thuật và công nghệ, giúp xe hoạt động ổn định, an toàn và bền bỉ khi vận hành trong nhiều điều kiện địa hình.
GIÁ XE TẢI FUSO 3 CHÂN FJ285 14.2 TẤN 2022 BAO NHIÊU?
Xe tải Fuso 3 chân FJ285 14.2 tấn được niêm yết bán giá 1.150.000.000đ , cập nhật tháng 05/2022.
Giá trên có thể thay đổi tùy thời điểm không báo trước, giá chưa kèm thùng và chi phí khác, vui lòng gọi 0901.806.386 Hoàng - Xe Tải Bảo Lộc để nhận báo giá tư vấn chi tiết.
Xe tải Fuso 3 chân FJ285 14.2 tấn là dòng xe tải nặng mang phong cách thiết kế của mẫu xe tải Mercedes-Benz Axor nổi tiếng của Đức, mạnh mẽ và an toàn. Xe được trang bị động cơ có công suất 285Ps mạnh mẽ, mô men xoắn cực đại đạt 1.120 Nm – lớn nhất trong phân khúc xe tải nặng xuất xứ từ Nhật Bản. Chassis cứng vững, khả năng chịu tải cao và thiết kế thùng có chiều dài 9,1m đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nông sản, sắt thép, chuyển xây dựng, công - nông nghiệp, vận tải Logistics...
NGOẠI THẤT XE TẢI FUSO 3 CHÂN FJ285 14.2 TẤN
Thiết kế Cabin theo phong cách của mẫu xe tải Mercedes-Benz Axor nổi tiếng của Đức, mạnh mẽ và an toàn. Kính chắn gió lớn, có biên dạng bo cong giúp người lái tăng khả năng quan sát và hạn chế điểm mù.
FUSO FJ 285 có góc mở cửa lớn (~ 90º) tạo thuận tiện cho việc lên xuống cabin. Hệ thống treo cabin 4 điểm bằng các gối đỡ, lò xo kết hợp với giảm chấn thủy lực tạo sự êm dịu, thoải mái khi người lái di chuyển trên quãng đường dài.
Ống hút khí nạp được thiết kế gấp khúc, khi nước lọt vào sẽ qua đoạn khúc gấp và đi ra ngoài qua van thoát nước, tránh nước lọt vào động cơ.
Cụm đèn chính thiết kế hiện đại với Dãy đèn LED ban ngày kết hợp đèn Đèn pha/ cos có cường độ chiếu sáng cao. Lốp xe 10.00R20 (bố thép) khả năng chịu tải cao, vận hành bền bỉ, an toàn. Thùng nhiên liệu thể tích lớn 355 lít.
NỘI THẤT XE TẢI FUSO 3 CHÂN FJ285 14.2 TẤN
Nội thất cabin được bố trí khoa học, hài hòa về thiết kế, mang lại sự thuận tiện và thoải mái cho tài xế khi lái xe. Cabin trang bị 01 giường nằm, rộng rãi, máy lạnh cabin, radio FM/USB tiêu chuẩn.
Trang bị tính năng Ga tự động (Cruise Control), tạo sự thuận tiện cho người lái khi xe vận hành trên đường cao tốc.
KẾT CẤU KHUNG GẦM XE TẢI FUSO 3 CHÂN FJ285 14.2 TẤN
Chassis được chế tạo theo công nghệ Fuso Super Frame (độc quyền của Mitsubishi): Độ cứng xoắn lớn, trọng lượng thấp, độ bền cao. Vật liệu làm Chassis là loại thép hợp kim thấp có độ bền cao được sử dụng phổ biến trong chế tạo cần trục, cầu và công trình xây dựng đòi hỏi cường độ chịu lực lớn và có khả năng chống ô xi hóa tốt.
FUSO FJ 285 trang bị hệ thống treo trước kiểu phụ thuộc nhíp lá, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng. Kết cấu dầm chữ “І”, cứng vững, khả năng chịu tải lớn.
Xe tải Fuso FJ 3 Giò hay thường gọi là xe tải Fuso 3 chân 2 cầu lôi với khung gầm bảng dầy rộng nguyên khối kết hợp với các thanh ngang liên kết tăng cường sự cứng cáp và khả năng chịu tải cao. Công nghệ Spot-peened độc quyền của Xe tải Fuso 15 Tấn tăng cường độ cứng bề mặt và sơn tĩnh điện giúp chống gỉ sét, đặc biệt được gia cố thêm các thanh cân bằng phía trước giúp cải thiện sự trượt và tăng tính ổn định, đặc biệt khi vào cua hay chuyển làn đường ở tốc độ cao, Hệ thống treo Parabol trục trước tăng sự êm ái khi di chuyển. Trục sau với nhiều lá líp tăng độ cứng, bền bỉ, cho khả năng tải hàng hóa nặng.
Hệ thống treo sau: phụ thuộc, nhíp lá, balance cân bằng. Balance có kết cấu đơn giản, độ bền cao, dễ dàng bảo dưỡng sửa chữa.
Chế tạo từ thép hàn công nghệ cao, đường kính trục lớn, vỏ cầu có tiết diện dày, khả năng chịu tải cao. Tỷ số truyền cầu 4.3 vận hành mạnh mẽ, giúp xe đạt tốc độ lớn, phù hợp với địa hình Việt Nam.
Khóa vi sai giữa 2 bánh xe giúp xe vận hành tốt trên mọi địa hình phức tạp, khả năng vượt dốc và vượt lầy tốt.
Hệ thống phanh WABCO tiên tiến nhất của Đức,dẫn động phanh khí nén dẫn động 2 dòng độc lập, cơ cấu phanh tang trống kết hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp gia tăng tối đa hiệu quả phanh, đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận hành xe.
FUSO FJ 285 được trang bị bộ điều chỉnh khe hở tự động ASA giúp đảm bảo cơ cấu phanh nằm trong giới hạn vận hành an toàn.
ĐỘNG CƠ XE TẢI FUSO 3 CHÂN FJ285 14.2 TẤN
Trang bị động cơ FUSO - 6S20 đạt 210 công suất cực đại 285 PS, Moment xoắn 1.120 N.m tại vòng tua 1.200~1.600. Hệ thống phun nhiên liệu Common rail giúp suất tiêu hao nhiên liệu hiệu quả hơn nhờ vào quá trình cháy tối ưu. Công suất và moment xoắn cực đại ở dãy vòng tua thấp giúp Động cơ hoạt động với hiệu suất tối ưu nhưng vẫn đảm bảo lực kéo của xe. Trang bị công tắc khởi động/ dừng trên động cơ tạo sự thuận tiện trong quá trình bảo dưỡng và sửa chữa.
FUSO FJ 285 được trang bị hộp số Mercedes-Benz. Vỏ hộp số được chế tạo bằng hợp kim nhôm có trọng lượng nhẹ, chống gỉ sét, tản nhiệt tốt hơn giúp tăng thời gian sử dụng của nhớt.
Đặc biệt xe tải Fuso 3 chân 14 tấn gắn cẩu Unic – Soosan – Kanglim – Dongyang; Loại cẩu lớn hơn có thể gắn như cẩu 5 tấn – 7 tấn – 8 tấn – 10 tấn; Xe thùng kín hoặc thùng bảo ôn, thùng đông lạnh đóng theo tiêu chuẩn của hãng đang được ưa chuộng nhất hiện nay với giá thành cạnh tranh nhất, mau thu hồi vốn nhất.; Xe bồn chở nước, bồn chở hóa chất, bồn chở xăng dầu 15 khối – 16 khối;
Xe 3 chân FJ – 15T1 đóng loại xe chuyên dùng chở xe cơ giới linh động nhất.; Trả bằng nhiều hình thức như Trả thẳng hoặc Trả góp – Chỉ cần Trả trước 10 – 20 % từ 2 – 6 năm, thủ tục đơn giản – chìa khóa trao tay; Mọi thông tin khuyến mãi và hậu mãi xin liên hệ
THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI FUSO 3 CHÂN FJ285 14.2 TẤN
Kích thước
Kích thước tổng thể (Cab/C) | mm | 11.585 x 2.490 x 2.905 |
Kích thước lọt lòng thùng (Mui bạt) | mm | 9.100 x 2.350 x 780/2.150 |
Vệt bánh xe trước / sau | mm | 2.040/1.805 |
Chiều dài cơ sở | mm | 5.700+1.350 |
Khoảng sáng gầm xe | mm | 240 |
Khối lượng
Khối lượng bản thân (Cab/C) | kg | 7.500 |
Khối lượng chở cho phép (Mui bạt) | kg | 14.200 |
Khối lượng toàn bộ | kg | 24.000 |
Số chỗ ngồi | Chỗ | 03 chỗ ngồi + 01 giường nằm |
Động cơ
Tên động cơ | Fuso 6S20 210 | |
Loại động cơ | Diesel 04 kỳ, 06 xi lanh thẳng hàng, phun nhiên liệu trực tiếp (Common Rail), turbo tăng áp, làm mát bằng nước | |
Dung tích xi lanh | cc | 6.372 |
Đường kính x hành trình piston | mm | 102 x 130 |
Công suất cực đại/ tốc độ quay | Ps/(vòng/phút) | 285/2.200 |
Mô men xoắn/ tốc độ quay | Nm/(vòng/phút) | 1.120/1.200-1.600 |
Hệ thống truyền động
Ly hợp | Đĩa đơn, ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén |
Hộp số | Mercedes-Benz G131, 09 số tiến + 01 số lùi |
Tỷ số truyền hộp số | ih1=14,573; ih2=9,478; ih3=6,635; ih4=4,821; ih5=3,667; ih6=2,585; ih7=1,810; ih8=1,315; ih9=1,000; ihR=13,862 |
Tỷ số truyền cầu chủ động | 4,3 |
Hệ thống lái: Trục vít ê-cu bi, trợ lực thủy lực
Hệ thống phanh: Tang trống, dẫn động khí nén, 2 dòng độc lập, có ABS. Trang bị phanh khí xả/phanh động cơ.
Hệ thống treo
Trước | Phụ thuộc, nhíp lá parabolic, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng |
Sau | Phụ thuộc, nhíp lá, kiểu balance cân bằng |
Lốp xe
Trước/ sau | 10.00R20 |
Đặc tính
Khả năng leo dốc | % | 51,4 |
Bán kính quay vòng nhỏ nhất | m | 11,2 |
Tốc độ tối đa | km/h | 95 |
Dung tích thùng nhiên liệu | lít | 355 |
Tính năng
Ga tự động (Cruise control) | Có |
Giới hạn tốc độ (Speed Limit) | Có |
Khóa vi sai cầu giữa hai bánh xe | Có |
Trang thiết bị tiêu chuẩn: Máy lạnh, Raido FM/USB, kính của chỉnh điện.
Fuso - Một thương hiệu nổi tiếng trên thế giới, Với động cơ mạnh mẽ có nhiều cải tiến đột phá về công suất và tiết kiện nhiên liệu.