Xe bồn trộn bê tông 12 khối
Mô tả
Xe bồn trộn bê tông 12 khối
Xe bồn trộn và vận chuyển bê tông (gọi tắt là xe trộn bê tông) dùng để vận chuyển bê tông từ nhà máy, xí nghiệp, trạm sản xuất bê tông đến các công trình xây dựng với cự lý từ vài km đến vài chục km, nhằm giảm bớt số lượng trạm trộn bê tông, đảm bảo vệ sinh mỗi trường tại nơi thi công.
Trong quá trình vận chuyển, bồn chứa bê tông phải được quay để đảm bảo chất lượng bê tông. Khi vận chuyển bê tông ở cự ly ngắn, ta đổ bê tông đã trộn vào thùng và cho thùng quay với vận tốc nhỏ để bảo đảm bê tông không bị phân tầng và đông kết.
Khi cần vận chuyển bê tông đi xa, ta đổ hỗn hợp bê tông khô chưa trộn nhưng đã được định lượng vào thùng trộn. Trong quá trình di chuyển, thùng trộn sẽ tiến hành trộn vật liệu với nước. Như vậy xe vừa làm nhiệm vụ trộn, vừa vận chuyển.
Sau khi xả bê tông, cho khoảng 150-200 lít nước vào thùng trộn. Trên đường trở về trạm, cho thùng quay để tự rửa sạch bê tông. Kết thúc ngày làm việc, phải cho thùng quay từ 5-10 phút với vận tốc cực đại theo chiều trộn, sau đó chuyển sang chiều xả để xả sạch ra ngoài.
Thông số kỹ thuật
Thông số kỹ thuật | Đơn vị | FOTON AUMAN MIXER |
Công thức bánh xe | 6 × 4 | |
Kích thước | ||
Chiều dài cơ sở | mm | 4.100 + 1.350 |
Kích thước tổng thể | mm | 9.800 × 2.495 × 3.990 |
Chiều dài bồn trộn | 6058 | |
Đường kính bồn trộn | mm | 2342 |
Trọng lượng | ||
Tự trọng – có bồn | kg | 15.000 |
Tải trọng | kg | 8.870 (12 m3) |
Trọng lượng toàn bộ | kg | 24.000 |
Số chỗ ngồi | 02 ghế + 01 giường nằm | |
Động cơ | ||
Kiểu | ISGe5-340 | |
Loại | Diesel, 06 xilanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát khí nạp. Làm mát bằng dung dịch. | |
Dung tích xilanh | cc | 10.500 |
Công suất cực đại | kW/rpm | 250/1.900 |
Momen xoắn cực đại | N.m/rpm | 1.800/1.000-1.300 |
Hộp số | 09 số tiến + 01 số lùi | |
Lốp | 12.00R20 |
Ngoại thất xe bồn trộn bê tông 12 khối Foton Mixer
Mặt ca lăng thiết kế lưới tản nhiệt lớn, tăng khả năng làm mát, thẩm mỹ.
Cụm đèn pha Halogen cường độ sáng cao. Đèn pha, cos được bố trí riêng biệt. Đèn Cos có khả năng điều chỉnh cao thấp bằng nút xoay trên cabin.
Cản trước được thiết kế tạo hình mạnh mẽ, kết hợp thanh cản phía dưới giúp tăng tính năng an toàn.
Đèn kích thước cabin được trang bị đèn LED độ sáng cao
Hốc gió lớn, tăng tính khí động học, thẩm mỹ, tạo điểm nhấn cho xe
Thiết kế khung bảo vệ két nước làm mát bên dưới, an toàn khi vận hành
Gương chiếu hậu bao gồm 06 gương cầu lớn giúp tầm quan sát rộng, loại bỏ được tối đa các điểm mù
Xe bồn trộn bê tông 12 khối (12m3) FOTON AUMAN MIXER có góc mở cửa lớn (90°), thuận tiện cho việc lên/xuống cabin.
Thiết kế gioăng cao su 2 lớp viền cửa & khung cửa, giúp chống nước, bụi bẩn và tiếng ồn. Cabin đóng cửa nhẹ nhàng, êm dịu.
Bậc lên xuống cabin rộng rãi, được bố trí 3 bậc, trong đó 1 bậc có thể tự động điều chỉnh. Thuận tiện cho việc lên xuống.
Đèn hông cabin lớn, được thiết kế có phản quang vào ban đêm khi ánh sáng xe khác chiếu vào
Xe bồn trộn vê tông 12 khối FOTON AUMAN MIXER sử dụng hệ thống treo cabin 4 điểm, lò xo kết hợp giảm chấn thủy lực nâng cao độ êm dịu.
Mặt lưng cabin được thiết kế nhiều gân tăng cứng, tăng độ cứng vững.
Bình nước phụ nằm dưới cabin được che chắn nên không bị đất đá rơi vào.
Xe trộn bê tông 12 khối FOTON AUMAN MIXER thiết kế nâng hạ cabin bằng thủy lực. Góc nâng cabin lớn (70°) thuận tiện cho việc kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa.
Cơ cấu khóa an toàn được tích hợp trên bộ điều khiển nâng hạ cabin.
Trang bị công tắc khởi động và tắt máy phụ nằm ngoài cabin giúp thao tác thuận tiện.
Thiết kế lưới bảo vệ két turbo, két nước, két giàn nóng giúp hạn chế bụi bẩn
NỘI THẤT XE FOTON AUMAN MIXER thiết kế hoàn toàn mới, phong cách hiện đại và sang trọng.
Trang bị đầy đủ tiện nghi mang lại giá trị sử dụng cao cho khách hàng.
Bảng điều khiển thiết kế thẩm mỹ, bố trí khoa học, hiển thị đầy đủ thông tin giúp vận hành thuận tiện.
Xe bồn trộn bê tông 12 khối FOTON AUMAN MIXER sử dụng cabin có giường nằm phía sau, thuận tiện cho việc nghỉ ngơi, thư giãn. Không gian cabin rộng rãi, thoáng mát.
Phối màu cabin hài hòa, sang trọng.
Ghế thiết kế tạo tư thế ngồi thoải mái, thân ghế có form ôm sát người ngồi chống lắc ngang.
Trang bị rèm cửa có khả năng bao quanh che nắng toàn bộ cabin. Táp pi lưng, la phông cách âm, cách nhiệt tốt.
Ghế tài cân bằng hơi êm dịu + Tay lái gật gù, điều chỉnh 4 hướng + Thiết kế nhiều vị trí chứa đồ dùng cá nhân, tiện dụng
Trần cabin được bố trí 3 ngăn chứa hồ sơ lớn tiện dụng
Đèn la phông thiết kế âm trần, sang trọng
Bố trí 2 loa lớn trần cabin, âm thanh sống động.
Kính cửa chỉnh điện, khóa cửa điều khiển trung tâm
Bố trí khay nhỏ gạt tàn thuốc trên cánh cửa
Tay mở cửa mạ Crom sang trọng
Bảng điều khiển thiết kế thẩm mỹ, bố trí khoa học, hiển thị đầy đủ thông tin giúp vận hành thuận tiện.
- Hệ thống điều hòa tiêu chuẩn. Audio có khe cắm USB.
- Cụm công tắc quạt gió điều hòa điều khiển bằng điện có màn hình hiển thị thông tin hệ thống điều hòa.
- Cửa gió điều hòa được mạ Crom sáng bóng. Được bố trí đến 4 cửa gió điều hòa trên cabin
- Công tắc khóa vi sai giữa 2 cầu & giữa 2 bánh xe
- Công tắc điều hòa
- Trang bị 2 ổ lấy điện 24V
- Mồi thuốc
Cụm công tắc tổ hợp trái tích hợp các công tắc đèn chiếu sáng, đèn báo rẽ, công tắc còi
Nút điều chỉnh độ cao/thấp của đèn Cos, có 3 chế độ: 0, 1, 2
Nút điều chỉnh công suất động cơ, có 3 chế độ: E (xe chạy không tải), B (xe chạy đúng tải, P (xe chạy tải trọng nặng).
Cụm công tắc tổ hợp phải tích hợp công tắc phanh khí xả, công tắc gạt nước, công tắc điều chỉnh chế độ màn hình LCD
Bàn đạp chân ga điều khiển bằng điện
ĐỘNG CƠ (CUMMINS– Mạnh mẽ, bền bỉ)
Foton Auman Mixer sử dụng động cơ CUMMINS ISGe5-340 (Mỹ) đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Hệ thống nhiên liệu điều khiển điện tử Common Rail, động cơ mạnh mẽ và bền bỉ, chất lượng ổn định và tiết kiệm nhiên liệu.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ Foton Auman Mixer 2019 | |
Kiểu | Cummins – ISGe5-340 |
Loại | Diesel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng,tăng áp, làm mát khí nạp, làm mát bằng nước |
Dung tích xilanh (cc) | 10.500 |
Đường kính x Hành trình piston (mm) | 132 x 128 |
Công suất cực đại (kW/rpm) | 250/1900 |
Momen xoắn cực đại (N.m/rpm) | 1.800/1.000-1.300 |
Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 |
Với kinh nghiệm gần 100 năm về sản xuất động cơ diesel, Cummins luôn đi đầu trong công nghệ động cơ diesel với các công nghệ tiết kiệm nhiên liệu, tăng hiệu suất, giảm lượng khí thải. Cummins là công ty sản xuất động cơ duy nhất đáp ứng được các tiêu chuẩn EPA 2010 về khí thải NOx
Hệ thống Common Rail:
Ưu điểm:
Kiểm soát quá trình phun tối ưu hơn (phun đúng thời điểm và phun đủ lượng nhiên liệu yêu cầu) giúp tiết kiệm nhiên liệu, nâng cao hiệu suất của động cơ.
Cải thiện quá trình cháy, giảm sự gia tăng áp suất cháy đột ngột (có quá trình phun mồi trước thời điểm phun chính) từ đó động cơ hoạt động êm dịu hơn, giảm tiếng ồn.
Quá trình cháy tối ưu sẽ làm giảm nồng độ các chất gây ô nhiễm môi trường như CO_2, NO_x, … (lượng khí độc này sinh ra chủ yếu do sự đốt cháy nhiên liệu chưa được tối ưu).
Hộp số xe bồn trộn bê tông Thaco 12 khối
FOTON AUMAN MIXER 12 khối 9 tấn sử dụng hộp số FAST công nghệ Mỹ chất lượng cao. Hộp số với 09 số tiến và 01 số lùi, giúp xe vận hành linh hoạt trên mọi địa hình. Chịu được momen xoắn lớn đến 1500 N.m giúp hộp số vận hành bền bỉ.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT HỘP SỐ | |
Kiểu | FAST GEAR – RTD-11509C |
Loại | Cơ khí, 09 số tiến, 01 số lùi |
Tỷ số truyền | ihC= 12,42; ih1= 8,3; ih2= 6,08; ih3= 4,54; ih4=3,36; ih5=2,47; ih6=1,81; ih7=1,35; ih8=1,0; iR= 12,99 |
Momen xoắn cực đại | 1500 N.m |
Cần số được thiết kế thẩm mỹ, có số C với tỉ số truyền cao hỗ trợ xe khi leo dốc
Cơ cấu điều khiển hộp số sử dụng các đòn kéo, đòn bẩy giúp thao tác nhẹ nhàng, chính xác và độ bền cao
Hệ thống treo trước xe bồn trộn bê tông 12 khối
FOTON AUMAN MIXER trang bị hệ thống treo trước kiểu phụ thuộc sử dụng nhíp lá. Nhíp có kích thước lớn, nâng cao khả năng chịu tải, đồng thời tăng tính êm dịu cho xe khi vận hành.
Bố trí giảm chấn thủy lực và thanh giằng ngang tạo sự êm dịu, tăng cường tính ổn định, giảm hao mòn lốp.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT HỆ THỐNG TREO TRƯỚC Foton Auman MIXER | |
Kiểu | Nhíp lá, giảm chấn thủy lực |
Quy cách nhíp trước [mm] (Dài x Rộng x Dày) (Số lá) | 1900 x 90 x 18 (10 lá) |
Vật liệu: | 50CrVA (~Sup9) |
Hệ thống treo sau xe bồn trộn bê tông 12 khối
ØFoton Auman Mixer bồn trộn bê tông 12 khối trang bị hệ thống treo sau kiểu phụ thuộc sử dụng nhíp lá. Nhíp có kích thước lớn, nâng cao khả năng chịu tải, đồng thời tăng tính êm dịu cho xe khi vận hành
Nhíp được cố định bằng bu long quang đôi bắt xiên nhằm tang cường khả năng chịu tải.
Thanh giằng ngang tạo sự cân bằng và ổn định, giảm hao mòn lốp.
Ổ đỡ Balance kết cấu sử dụng dầu bôi trơn, giảm hao mòn, hoạt động êm dịu, dễ dàng bảo dưỡng.
Thanh giằng dọc được lắp xiên nhằm chống trượt ngang, giảm hao mòn lốp
THÔNG SỐ KỸ THUẬT HỆ THỐNG TREO SAU Foton Auman MIXER | |
Kiểu | Nhíp nhiều lá |
Quy cách nhíp sau [mm] (Dài x Rộng x Dày) (Số lá) | 1650 x 90 x 22 (8 lá), 25 (4 lá) |
Vật liệu: | 50CrVA (~Sup9) |
Hệ thống phanh
Foton Auman Mixer bồn trộn bê tông 12 khối trang bị hệ thống phanh khí nén 2 dòng. Cơ cấu phanh loại tang trống.
Phanh dừng sử dụng bầu phanh tích năng (lốc-kê), dẫn động khí nén giúp hệ thống phanh hoạt động tin cậy, an toàn.
Phanh khí xả (Cuppo) giúp nâng cao hiệu quả phanh, đảm bảo an toàn khi vận hành trên đường đèo dốc. Khi có tác động nhẹ lên bàn đạp ga hoặc bàn đạp ly hợp, chế độ phanh khí xả sẽ tự động ngắt.
Hệ thống bồn trộn bê tông 12 khối
THÔNG SỐ KỸ THUẬT HỆ THỐNG BỒN TRỘN | |
HẠNG MỤC | Xe bồn trộn Auman 12M3 |
Nhà sản xuất: | Leisa (Resa) Foton |
Thể tích hình học (m3): | 12 |
Thể tích hữu ích (m3): | 19 |
Độ nghiêng bồn (độ) | 12 |
Tốc độ quay của bồn trộn(v/phút): | 0-16 |
Dung tích thùng nước (lít): | 500 |
Độ dày thành thùng (mm): | 5 |
Tỷ lệ vật liệu trộn sau khi trút còn lại (%): | ≤0.8 |
Tỷ lệ lấp đầy (%): | 63 |
Tốc độ nạp bê tông (m3/phút) : | 3 |
Tốc độ xả bê tông (m3/phút): | 2 |
Các vị trí trên cần điều khiển:
1. Discharge: Vị trí xả bê tông, bồn trộn quay ngược chiều. (tốc độ 1-10 vòng/phút)
2. Stop: Vị trí bồn trộn đứng yên.
3. Stirring: Vị trí khuấy trộn bê tông, sử dụng khi vận chuyển bê tông tươi trên đường, bồn trộn quay cùng chiều. (Tốc độ quay 2-4 vòng/phút)
4. Mixing: Vị trí nạp bê tông và trộn bê tông, bồn trộn quay cùng chiều. (Tốc độ quay 1-12 vòng/phút)
Công tắc điều khiển thùng nước
1.OFF: vị trí trung gian
2.Cleaning: Bơm nước ra
3.Water add position: Bơm nước vào thùng
Các van bơm nước rửa bồn trộn và rửa xung quanh xe
Két làm mát dầu Thể tích 18 L Nhãn hiệu: ZHENHUA
Remote Accelerator: Công tắc ngắt ga trên cabin
Cần điều khiển ga động cơ phía dưới
Lưu ý: Phải ngắt ga trên cabin, sau đó điều khiển ga phía dưới thùng
Điểm mạnh của bồn trộn bê tông 12 khối
Bồn có kích thước và hình dáng phù hợp để chứa và trộn bê tông tương ứng với tải trọng cho phép của xe nền. Thùng trộn thường có dạng quả trám, nhằm thoả mãn tốt nhất yếu cầu vừa trộn, vừa vận chuyển bê tông. Dung tích thùng trộn luôn luôn lớn hơn dung tích bê tông được trộn, thường có tỷ lệ 1,5 – 2 lần.
Hướng dẫn sử dụng xe bồn trộn bê tông
Để làm vệ sinh trong thùng, bên hông bồn có bố trí 01 cửa thăm, cửa được lắp với bồn trộn qua bu lông và đệm cao su làm kín.
Phần miệng thùng có bố trí phễu nạp liệu, còn bên dưới có phễu xả liệu. Phễu xả liệu có thể thay đổi góc nghiêng cho phù hợp với điều kiện làm việc.
Bước 1: Kiểm tra trước quá trình hoạt động của xe trộn bê tông
Trước khi khởi động cần kiểm tra lượng dầu trong xe, các bộ phận ống thủy lực, vị trí trung tính của cần bơm thủy lực. Sau khởi động cần kiểm tra các bộ phận bơm thủy lực và mô tơ thủy lực có bị rò rỉ không, kiểm tra về độ quay của con lăn thùng xe ở cả hai hướng, các âm thanh, mùi khác thường.
Bước 2: Kiểm soát quá trình hoạt động
Cần kiểm soát tốc độ của bồn trộn bao gồm 4 vị trí điều khiển tương ứng với các vận tốc quay và chiều quay của bồn trộn bê tông cho phù hợp với nhu cầu sử dụng:
1.Discharge: Vị trí xả bê tông, bồn trộn quay ngược chiều. (tốc độ 1-10 vòng/phút)
2.Stop: Vị trí bồn trộn đứng yên.
3.Stirring: Vị trí khuấy trộn bê tông, sử dụng khi vận chuyển bê tông tươi trên đường, bồn trộn quay cùng chiều. (Tốc độ quay 2-4 vòng/phút)
4.Mixing: Vị trí nạp bê tông và trộn bê tông, bồn trộn quay cùng chiều. (Tốc độ quay 1-12 vòng/phút)
Bước 3: Vận hành trong quá trình lái xe
Trước khi vận hành, bác tài cần phải tắt hết các công tắc chuyển đổi vận tốc. Sau đó cần vận hành thùng quay tại tốc độ 3 vòng/phút hoặc thấp hơn khi di chuyển xe, nếu không xe gây ra hư hỏng bộ phận quay của thùng trộn.
Bước 4: Điều khiển trong quá trình làm việc
Bước này sẽ là bước quan trọng nhất trong việc điều khiển xe trộn bê tông. Các bác tài cần:
- Tiến hành bật công tắc chuyển đổi tốc độ.
- Vận hành từ từ cần điều khiển bơm thủy lực và cần điều khiển phần sau của xe.
- Đặt cần điều khiển bơm thủy lực tại vị trí trung tính khi giảm tốc độ của thùng quay hoặc dừng thùng quay, đồng thời tắt công tắc chuyển đổi tốc độ và sau đó khởi động hoặc dừng động cơ.
Lưu ý là không thay đổi hướng thùng quay đột ngột vì có thể sẽ làm cho hệ thống thủy lực bị hư hỏng. Trước khi xả, cần vận hành thùng quay ở khoảng 8 RPM.
Bước 5: Kiểm tra lại cẩn thận sau khi lái xe
Kiểm tra tất cả các cần điều khiển ở bên trái và bên phải, phía sau xem có ở đúng vị trí không trước khi dừng hẳn động cơ. Nếu vận hành cần điều khiển trong khi dừng thì dẫn đến các liên kết có thể bị rung lắc mạnh và bị mài mòn dần. Sau đó cần thực hiện phun rửa sạch sẽ thùng trộn ở bên trong và bên ngoài.
Sau khi kết thúc quá trình vận hành, các bác tài cần phải tiến hành vệ sinh cũng như bảo dưỡng xe trộn bê tông thường xuyên để kéo dài tuổi thọ cho xe. Bên cạnh đó, bác tài cũng cần kiểm tra định kỳ các bộ phận hoạt động, hạn chế các trường hợp hỏng hóc nào và có biện pháp xử lý kịp thời.
So sánh bồn trộn bê tông 12 khối với xe bồn trộn bê tông HOWO
Thông số kỹ thuật | Đ.vị | Foton Auman Mixer | Howo 340 – Bồn CIMC |
Hình ảnh | |||
Công thức bánh xe | 6 x 4 | 6 x 4 | |
Chiều dài cơ sở | mm | 4.100 x 1.350 | 4.050 x 1.350 |
Kích thước tổng thể | mm | 9.800 x 2.495 x 3.990 | 9.920 x 2.500 x 4.000 |
Khối lượng bản thân | Kg | 15.000 | 15.390 |
Tải trọng chở | Kg | 8.870 | 8.480 |
Tổng tải trọng | Kg | 24.000 | 24.000 |
Số chỗ ngồi | 02 + 01 giường | 02 + 01 giường | |
Kiểu động cơ | ISGe5-340 | D10.34-40 | |
Loại động cơ | Diesel, 06 xylanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát bằng khí nạp | Diesel, 06 xylanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát bằng khí nạp | |
Dung tích xylanh | cc | 10.500 | 9.726 |
Công suất cực đại | V/p | 250/1.900 | 249/1.900 |
Hộp số | 09 số tiến + 01 số lùi | 10 số tiến + 02 số lùi | |
Lốp | 12.00R20 | 12.00R20 | |
Giá bán | 1.630 triệu | 1.420 triệu |
Khi mua xe bồn trộn bê tông Thaco quý khách sẽ được:
Bảo hành tại các trạm ủy quyền trên toàn quốc, sửa chữa lưu động 24/24.
Thời hạn bảo hành: 24 tháng hoặc 50.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.
Miễn phí công lao động kiểm tra bảo dưỡng xe định kỳ theo danh mục và miễn phí lọc nhớt tại 10.000 km đầu tiên, thay nhớt máy miễn phí tại 1.000 km đầu tiên.
Để biết thêm chi tiết, vui lòng liên hệ:
Thaco Thủ Đức
570 - Quốc lộ 13 - P. Hiệp Bình Phước - Q. Thủ Đức
Hotline: 0938-806-684 (24/24)